曾氏家族论坛www.com换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养

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换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/213/w2048h1365/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/213/w2048h1365/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/213/w2048h1365/20180427//年04月27日09:564月24日,第80集团军某陆航旅依据《航空工程条例》开展装备换季保养工作,确保战机时刻保持良好状态。

(中国军网英文版/李骐光摄影报道)328145换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/213/w2048h1365/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/213/w2048h1365/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/213/w2048h1365/20180427//年04月27日09:56新浪军事深度:2012年,中国首次公开展示了直10型攻击直升机,从而填补了我军陆航部队的空缺,随着越来越多的直10交付部队,我军缺少攻击型直升机的问题已成为历史,如今各陆航旅或团都列装了该机,这大大提升了我军的作战能力。

武直-10采用典型的攻击型直升机布局,纵列双座座舱328146换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/733/w950h1383/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/733/w950h1383/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/733/w950h1383/20180427//年04月27日09:56狭窄的六边形截面机身、后三点式起落架等等,配备的火控系统也不错,以及航炮、导弹等武器,总体水平并不比美制AH64等国际主流攻击机差。唯一的不足,发动机功率不足,直10在原型机时,安装PT6C-67C发魂机,起飞功率为1250kw,完成可以满足性能要求。

然而,很快遇上麻烦,328147换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/33/w950h683/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/33/w950h683/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/33/w950h683/20180427//年04月27日09:56原来这款发动机为加拿大公司制造,美国利用这一点逼加拿大不卖发动机给中国,试图切断10的发动机供应。

这确实打乱了我们的计划,为了生产型更换了发动机,并通过减重等措施,以消失功率下降的影响,比如:空重从吨减重到吨,但是依然对性能造成了影响。

328148换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/783/w950h633/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/783/w950h633/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/783/w950h633/20180427//年04月27日09:56也许美国会认为自已的封锁政策取得了成功,可惜它忽视了一件事:中国没有依赖于别人的习惯,中国已建有完整的航发研发体系,早在研究直10项目时,即开始准备配套发动机,也就是:涡轴9发动机,代号:玉龙。如今这款发动机已完全成熟了,直10的心脏病问题终于解决了328149换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/783/w950h633/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/783/w950h633/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/783/w950h633/20180427//年04月27日09:56国产航发让国人可以扬眉吐气,美国忙了半天又一次竹篮打水,如果论效果,也就是让直10晚一点服役,不过也促进了国产发动机的研发,否则不至于如此快的成熟。涡轴9发动机到2009年时,才完成定型工作,2012年开始应用,这个过程仅3年,如今则已成熟,相当快了。这里一定有人在说328150换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/767/w950h1417/20180424/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/767/w950h1417/20180424//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/767/w950h1417/20180424//年04月27日09:56它功率不足,2009年以前的宣布资料中,确实标注过:预期功率957kw当证据。但是发动机技术是不断升级的,它的改进工作一直没有停过,实际到2012年时,功率已提高到1200kw,已经可以与PT6C比了。2013年时,该发动机工程荣获国家科学技术进步一等奖,可惜这份报道并没有引起关注,328151换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/15/w950h665/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/15/w950h665/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/15/w950h665/20180427//年04月27日09:56甚至由保密的原因,当时也没有公开相关的性能参数,实际到直到2016年的珠海航展才第一次公开展示它,也没有介绍其性能。如果仔细研究一下,有关直10发动机功率不足的言论,主要来自网络,官方的各类报道中,无论是使用的它的飞行员,还是设计它的科研人员都没有谈及功率不足,反而对该信心十足,大加赞赏。328152换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/51/w950h701/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/51/w950h701/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/51/w950h701/20180427//年04月27日09:56在回忆直10研发经历中,仅谈及早期存在功率不足情况,却避而不谈是否解决了,尤其是不谈2012年以后的事情。2017年6月8日,国内媒体终于对玉龙发动机的情况说了一些实话:“生产并投入使用,突破了制约直升机的最大瓶颈,扭转了核心能力受制于人的被动局面,”这意味着,328153换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/784/w950h634/20180427/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/784/w950h634/20180427//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/784/w950h634/20180427//年04月27日09:56“玉龙”发动机已经真正成熟,不再有后顾之忧。目前的“玉龙”发动机功率可能比2012年更高。这让武直-10获得较好的功率重量比,从而改善了机动性,增加装甲,安装更多的设备。以及挂载更多的弹药。同时,发动机耗油率降低,也可以增加航程和续航时间。(作者署名:麦田军事观察)328154换季大清舱!我军陆航某部大批武直10晒太阳搞保养http:///mil/8_img/upload/641784af/w950h500/20180312/:///n/mil/8_ori/upload/641784af/w950h500/20180312//:///n/mil/8_ori/upload/641784af/w950h500/20180312//年04月27日09:56《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews),《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发,阅读往期《出鞘》请查看新浪军事官方微信历史消息,搜索《出鞘》文章请回复关键词查询,如查看本期《出鞘》,回复印度军工,查看上期《出鞘》,回复鬼子。328155。

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